Cảng biển Quảng Ninh với chiến lược phát triển mới. Trong chiến lược phát triển, Quảng Ninh đang phấn đấu trở thành một trong những trung tâm dịch vụ - du lịch - thương mại hiện đại, lớn của cả nước. Kinh tế biển được xác định đóng vai trò quan trọng đối với kế hoạch này. Hàng hoá trong chuỗi cung ứng sản xuất, kinh doanh, vận tải không chỉ qua Móng Cái bằng đường bộ. Hiện, dự án bến cảng tổng hợp Vạn Ninh giai đoạn 1 với quy mô trên 82 ha, tổng mức đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng đang xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2024. Quảng Ninh ưu tiên cho phát triển dịch vụ cảng biển. Theo số liệu của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh, năm 2017, sản lượng hàng hóa thông qua các khu vực hàng hải Quảng Ninh đạt 86,5 triệu tấn, 16.392 lượt tàu biển và 98.041 lượt hành khách. Chỉ tính riêng quý I-2018, sản Bến cảng du lịch Vĩnh Long được đưa vào hoạt động cũng tạo điều kiện để tỉnh lập lại trật tự đưa đón khách đi tàu du lịch, đảm bảo các quy định về đăng kiểm phương tiện, nhất là vấn đề đảm bảo an toàn cho khách khi lên xuống để tham quan các điểm du Dù Quảng Ninh đã kiểm soát tốt dịch bệnh nhưng lượng khách quốc tế đến Quảng Ninh vẫn chưa thể tăng trưởng như kỳ vọng. Vì vậy, để tiếp tục mở rộng và khai thác tối đa thị trường này, ngành Du lịch tỉnh đã và đang triển khai nhiều chính sách kích cầu mạnh mẽ. Bản quyền thuộc về Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh Địa chỉ: Số 01 Đường Cái Lân, Phường Bãi Cháy, Thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh Điện thoại: 0972153355 - Email: cangvu.qnh@vinamarine.gov.vn - cangvuhhqn@gmail.com JzKxI. Dịch vụ... Giới thiệu Về chúng tôi Triển vọng phát triển trung tâm logistics & cảng nước sâu Quốc tếThành lập từ năm 1977, Cảng Quảng Ninh là một trong những cảng biển nước sâu có quy mô của một cảng…. Quan hệ cổ đông Thông tin cổ đôngCông bố những thông tin liên quan đến hoạt động đầu tư, tài chính, quản trị; những chính sách, thay đổi mới của Công ty Lý do lựa chọn 5 lý do để Cảng Quảng Ninh là chọn lựa tối ưuCảng Quảng Ninh nằm ở trị trí đầu nối quan trọng của tuyến hành lang kinh tế vùng Đông Bắc… Phát triển bền vững Cảng Quảng Ninh đang từng bước chinh phục và….Cảng Quảng Ninh luôn nỗ lực để hướng tới mô hình phát triển bền vững trong mọi hoạt động sản xuất…. Dịch vụ Kinh doanh khai thác cảng Cung cấp toàn diện các dịch vụ kinh doanh khai thác Kinh doanh và khai thác đồng bộ cùng hệ thống kho bãi, phương tiện chuyên dụng, hiện đại... Dịch vụ Logistics Cung cấp trọn gói các giải pháp Logistics cho khách hàngDịch vụ chuyên nghiệp, hiệu quả, đảm bảo chất lượng chuỗi cung ứng toàn diện... Dịch vụ đại lý tàu biển Cung cấp dịch vụ đại lý tàu cạnh tranh với độ tin cậy caoCảng Quảng Ninh hiểu rõ nhu cầu của các chủ tàu và có thể tư vấn giúp họ những tác nghiệp tối ưu để giảm chi phí Biểu cước Bảng giá dịch vụ & biểu cướcTổng hợp bảng giá dịch vụ và biểu cước Năng lực Thiết bị Phương tiện thiết bị đa dạng với công suất lớnThiết bị tại tuyến tiền phương và hậu phương đáp ứng đầy đủ cho toàn bộ hoạt động vận hành tại Cảng Kho bãi Hệ thống kho hàng với sức chứa lên tới nghìn tấnCảng Quảng Ninh sở hữu hệ thống 7 kho hàng, hoạt động nhập/xuất hàng hoá luôn được thông suốt... Hệ thống an ninh Luôn mang đến sự an toàn & tin cậyHệ thống camera giám sát bao phủ hầu hết các hiện trường triển khai hoạt động vận hành tại Cảng. Hệ thống CNTT Áp dụng công nghệ thông tin hiện đại vào khai thác và quản lýNghiên cứu và phát triển ứng dụng CNTT phục vụ công tác quản lý, điều hành và khai thác Cảng Năng lực cầu bến Cảng có khả năng tiếp nhận đa dạng các chủng loại hàng hóaHệ thống cầu bến đáp ứng đầy đủ khả năng tiếp nhận các chủng loại phương tiện và hàng hóa Luồng vào cảng Chiều dài luồng lý tưởng cho các loại tàuNằm ở vị trí chiến lược, Cảng Quảng Ninh hưởng điều kiện thuận lợi, chế độ thuỷ triều, nhật triều thuần nhất cùng với chiều dài luồng lý tưởng Năng suất xếp dỡ Sản lượng hàng hóa thông qua mỗi năm đạt 8,6 triệu tấnCảng Quảng Ninh luôn là sự lựa chọn tin cậy của khách hàng bởi năng lực, dịch vụ tận tâm & uy tín hàng đầu. Tin tức Tin tức - sự kiện Tin tức - sự kiện tại Cảng Quảng Ninh Thư mời chào giá Danh mục các thư mời chào giá của Cảng Hỗ trợ Liên hệ Thông tin hỗ trợ & liên hệ Quy trình Thông tin hỗ trợ & liên hệ Nghề nghiệp Tuyển dụng Cơ hội nghề nghiệpKhám phá các cơ hội làm việc tại Cảng Quảng Ninh Trang chủ > Bảng giá dịch vụ Du lịch là một trong những ngành chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trước sự bùng phát của đại dịch Covid-19. Đến nay, thời điểm đại dịch Covid-19 kết thúc trên toàn thế giới vẫn còn là một câu hỏi bị bỏ ngỏ. Trong khi đó, du lịch Quảng Ninh chịu ảnh hưởng khá nặng khi vốn có thế mạnh thu hút khách quốc tế. Dù vậy, tỉnh Quảng Ninh không đặt mình trong trạng thái "ngủ đông" chờ dịch qua đi mà quyết tâm thực hiện các biện pháp để duy trì hoạt động du lịch. Thậm chí, tỉnh vẫn luôn xác định năm 2021 phát triển du lịch, dịch vụ nhanh, bền vững, ngày càng giữ vai trò chủ đạo, trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu GRDP của tỉnh. Tại cuộc họp Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ tư diễn ra từ 25-26/11, Quảng Ninh xác định, với việc đặt nền kinh tế năm 2021 trong bối cảnh có dịch Covid-19, tỉnh đề ra mục tiêu thu hút 10 triệu lượt khách nội địa trong năm. Tổng thu từ du lịch năm 2021 kỳ vọng đạt tỷ đồng. Để thực hiện mục tiêu đó, mới đây nhất, HĐND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành nghị quyết về một số giải pháp hỗ trợ kích cầu du lịch tỉnh năm 2021, trong đó tiếp tục áp dụng miễn, giảm giá vé thu phí vào điểm tham quan và tham quan lưu trú vịnh Hạ Long, bảo tàng Quảng Ninh, khu di tích và danh thắng Yên Tử trong năm 2021. Đồng thời, tỉnh tiếp tục hỗ trợ vé tuyến xe buýt từ sân bay Vân Đồn đến Hạ Long, Dốc Đỏ Uông Bí và ngược kích cầu du lịch trong năm 2021 ước tính trị giá khoảng 500 tỷ đồng, tiếp tục tập trung vào thị trường khách nội địa với kỳ vọng tạo "cú hích" phục hồi ngành du lịch và giải quyết việc làm cho người lao động địa phương; các đơn vị, doanh nghiệp có thêm động lực để triển khai các chương trình giảm giá, đồng thời đảm bảo chất lượng dịch lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, nếu không thực hiện gói kích cầu, hỗ trợ này, nguy cơ các doanh nghiệp du lịch, dịch vụ của Quảng Ninh bị phá sản là rất lớn, khi đó doanh nghiệp sẽ không có cơ hội duy trì, phát triển khi tình hình dịch Covid-19 được kiểm soát. Điều này là bất lợi cho sự phát triển chung của ngành du lịch Việt Nam cũng như của Quảng ra, Quảng Ninh sẽ tập trung nghiên cứu phát triển kinh tế đêm, trong đó lấy trung tâm Yên Tử làm trọng với mô hình thiền đêm Yên song với những nỗ lực kích cầu thị trường trong nước, Quảng Ninh cũng tận dụng thời gian để nâng cấp các sản phẩm dịch vụ và du lịch, thực hiện công tác xúc tiến và quảng bá về một Quảng Ninh an toàn, thân thiện và hấp dẫn, sẵn sàng đón chào khách quốc tế khi thị trường này hồi Ninh huy động mọi nguồn lực đầu tư xây dựng, hoàn thiện, khai thác tốt hệ thống kết cấu hạ tầng du lịch, dịch vụ gắn với hạ tầng giao thông đồng bộ; khai thác hiệu quả hệ thống cửa khẩu, cảng hàng không và cảng biển; hình thành chuỗi sản phẩm du lịch biển, du lịch sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng đặc sắc, cao hoạt động xúc tiến, quảng bá, kích cầu du lịch trước mắt tập trung vào thị trường khách du lịch nội địa, thị trường Đông Bắc Á và khách du lịch đến từ các quốc gia, vùng đã kiểm soát được dịch bệnh đến Quảng Ninh; khôi phục lại các chuyến bay thương mại đến Vân Đồn. Quảng Ninh nghiên cứu xây dựng, phát triển thương hiệu du lịch Hạ Long, Yên Tử, Vân Đồn trở thành thương hiệu quốc gia, quốc tế; xây dựng bộ nhận dạng thương hiệu du lịch Quảng cũng thúc đẩy liên kết chặt chẽ, thường xuyên và có hiệu quả hơn nữa với các địa phương lân cận cũng như các trung tâm du lịch như Hà Nội, Hải Phòng và các tỉnh Hải Dương, Bắc Giang, Bắc Ninh...Thực tế cho thấy, nhờ các gói kích cầu liên tục được triển khai từ tháng 5/2020 đến nay, ngành du lịch Quảng Ninh đã có nhiều khởi sắc. Theo thống kê, tổng lượng khách du lịch đến tỉnh năm 2020 ước đạt 8,8 triệu lượt. Tổng thu từ du lịch ước đạt tỷ đồng; thu ngân sách từ dịch vụ, du lịch ước đạt tỷ đồng, chiếm 6% tổng thu ngân sách nội địa. Trang chủ > Giới thiệu Triển vọng phát triển trung tâm logistics & cảng nước sâu Quốc tế Thành lập từ năm 1977, Cảng Quảng Ninh là một trong những cảng biển nước sâu có quy mô của một cảng tổng hợp Quốc gia và là đầu mối khu vực loại 1 quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế trọng điểm Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà kiện lý tưởng của một Trung tâm Logistics & Tâm điểm của vùng kinh tế Bắc Bộ nằm ở tâm điểm của các nút giao thông cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn, Vân Đồn - Móng Cái và lợi thế từ sân bay Vân Đồn, Cảng Quảng Ninh là điểm kết nối quan trọng trong hoạt động vận tải và lưu thông hàng hoá giữa các vùng lân cận. Đây là những điều kiện hàng đầu để khai thác và phát triển dịch vụ hàng hải, trung chuyển hàng hoá từ Cảng Quảng Ninh tới các cảng, cửa khẩu trên toàn miền Bắc. Tầm nhìnTrở thành nhà cung cấp dịch vụ hàng hài và cảng biển hàng đầu tại Việt Nam & hướng ra thế giới Sứ mệnhMang đến dịch vụ hàng hải, cảng biển và logistics vượt trội tại Việt Nam Giá trị cốt lõi - Tôn trọng - Tin cậy - Con người - Chuyên nghiệp - Hợp tác - Hiệu quả Lịch sử phát triển Cảng Quảng Ninh Thành lập với tên gọi Cảng Quảng Ninh Cảng Cái Lân Đưa bến số 1 Cái Lân vào khai thác Quản lý và khai thác thêm cầu tàu số 5,6,7 Cảng Cái Lân Quản lý và khai thác Hoạt động theo mô hình Công ty TNHH MTV Cảng Quảng Ninh Công ty TNHH MTV Cảng Quảng Ninh Chuyển sang mô hình Công ty cổ phần, tên chính thức là Công ty cổ phần Cảng Quảng Ninh Công ty cổ phần Cảng Quảng Ninh Trở thành thành viên của Tập đoàn T&T 1977 1995 2004 2008 2014 2015 Ban lãnh đạo Ông Đỗ Ngọc Khanh Chủ tịch Hội Đồng Quản Trị Ông Đỗ Ngọc Khanh đảm nhiệm vị trí Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty CP Cảng Quảng Ninh từ ngày 15/5/2017. Nhiệm kỳ nắm giữ chức vụ gần nhất 2019 - 2024. Ông Hoàng Trọng Tùng Tổng giám đốc Ông Đinh Anh Tuấn Phó Tổng giám đốc Ông Quách Đình Phú Phó Tổng giám đốc Ông Nguyễn Văn Mạnh Phó Tổng giám đốc Cơ cấu tổ chức Định hướng phát triển chiến lược Là một thành viên của Tập đoàn T&T Group thừa hưởng lợi thế từ nguồn tài chính vững mạnh; Chiến lược đầu tư và định hướng phát triển tới năm 2030 Cảng Quảng Ninh hướng đến mục tiêu trở thành cảng biển nước sâu có quy mô lớn của khu vực Châu Á, ứng dụng công nghệ kết nối trên 3 trụ cột kinh doanh chính Khai thác Cảng, dịch vụ Logistics - vận tải biển và Dịch vụ hàng hải. Khởi đầu là một trong những doanh nghiệp tư nhân sớm nhất tại Việt Nam, Tập đoàn T&T Group ra đời năm 1993 với ngành nghề chủ đạo là sản xuất và kinh doanh các sản phẩm điện tử, điện máy của các thương hiệu hàng đầu trên Thế giới như Panasonic, National, Mitsubishi, Toshiba… của Nhật Bản. Qua gần 30 năm, Tập đoàn đã có những bước phát triển mạnh mẽ và trở thành Tập đoàn kinh tế đa ngành lớn hàng đầu Việt Nam “Mạnh về nội lực, giàu về tiềm năng”, triển khai các hoạt động kinh doanh thuộc 7 lĩnh vực trọng yếu trên khắp lãnh thổ Việt Nam và tại một số nước trên Thế giới bao gồm Tài chính & Đầu tư; Bất động sản; Năng lượng & Môi trường; Công thương & Dịch vụ Logistics; Nông nghiệp, Lâm nghiệp & Thủy sản; Hạ tầng giao thông & Cảng biển; Y tế, Giáo dục & Thể thao. Tập đoàn T&T Group là một trong số ít những Tập đoàn kinh tế tư nhân vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất – Nhì – Ba của Chủ tịch nước CH XHCN Việt Nam và luôn hoạt động với sự tín nhiệm từ thị trường, khách hàng và cộng đồng xã hội. Với mục tiêu tiếp tục giữ vững vị trí Top 10 các Tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành lớn nhất Việt Nam và đến năm 2030 trở thành Tập đoàn kinh tế lớn trong khu vực Đông Nam Á. Tập đoàn T&T Group luôn xây dựng chiến lược phát triển phù hợp trong từng giai đoạn có định hướng lâu dài, phát triển bền vững theo các chuẩn mực Quốc tế và góp phần xây dựng hình ảnh đất nước Việt Nam phồn vinh, thịnh vượng. Phát triển dịch vụ cảng biển ở Hạ Long phat-trien-dich-vu-cang-bien-o-ha-long Kinh tế Thứ Hai, 12/06/2023 1420 GMT +7 Phát triển dịch vụ cảng biển ở Hạ Long Thứ 5, 27/04/2023 081429 [GMT +7] A A Với lợi thế to lớn nằm tiếp giáp biển, là trung tâm kinh tế, dịch vụ, thương mại, du lịch lớn của tỉnh, thời gian qua TP Hạ Long luôn chú trọng quản lý, phát huy hiệu quả dịch vụ cảng biển trên địa bàn. Bốc xếp hàng hóa tại Cảng container quốc tế Cái Lân CICT. Ảnh Minh Đức Thành phố đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để người dân, doanh nghiệp nhận thức được vai trò, ý nghĩa của phát triển cảng biển, dịch vụ cảng biển đối với phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Đồng thời tập trung chỉ đạo, triển khai tốt các giải pháp nhằm củng cố, phát triển tổ chức đảng trong các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế, nhất là doanh nghiệp thuộc lĩnh vực cảng biển, dịch vụ cảng biển…, từ đó tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy trong định hướng phát triển cảng biển, dịch vụ cảng biển theo hướng phát triển bền vững, thân thiện với môi trường, gắn với phát triển công nghệ, chuyển đổi số. Đặc biệt, thành phố khuyến khích, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp thuộc các thành phần kinh tế tham gia đầu tư, xây dựng và khai thác cảng biển, dịch vụ cảng biển trên địa bàn; tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp. Từ năm 2020 đến nay, thành phố đã tổ chức 9 chương trình tọa đàm, gặp mặt, tiếp xúc doanh nghiệp với hơn 100 doanh nghiệp tham gia. Ý kiến của doanh nghiệp đều được trả lời trực tiếp hoặc chuyển đến cơ quan có thẩm quyền giải quyết; hỗ trợ phát triển doanh nghiệp mới… Nhờ đó hệ thống cảng biển, cảng thủy nội địa ở Hạ Long dần được đầu tư đồng bộ, cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ các dịch vụ thương mại, xuất nhập khẩu và đón khách du lịch. Hạ Long hiện có Cảng nước sâu Cái Lân gồm 7 bến là các bến của Cảng Quảng Ninh, Cảng Container quốc tế Cái Lân, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu, Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai. Ngoài ra còn các cảng chuyên dùng như Cảng dầu B12; Cảng Nhà máy Xi măng Thăng Long, Nhiệt điện Thăng Long, Xi măng Hạ Long... Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai theo tiêu chuẩn cảng khách du lịch quốc tế đã hoàn thành thủ tục và được công bố chính thức; hiện Công ty CP Tập đoàn Sun Group đang triển khai xây dựng các hạng mục liên quan đến bến du thuyền, bến cảng thủy nội địa. Du khách qua Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long. Ảnh Lê Nam Để nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển, Hạ Long tiếp tục phát triển các dịch vụ chất lượng cao phục vụ du khách trong nước và quốc tế tại khu vực cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai, Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu, như Tham quan, mua sắm, chăm sóc sức khỏe, vui chơi giải trí; hoàn thiện hạ tầng khu vực bãi biển, bãi tắm và thu hút doanh nghiệp đầu tư một số khách sạn tiêu chuẩn 4-5 sao khu vực Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai. Đặc biệt, ngày 28/4/2022 tại Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long ra mắt sản phẩm "Phố đêm du thuyền" - sản phẩm du lịch mới được kỳ vọng là động lực mới phát triển kinh tế ban đêm, tăng sức hấp dẫn cho điểm đến du lịch Quảng Ninh. Cùng với đó, Dự án Marina bên Vịnh du thuyền chuẩn bị đi vào hoạt động để thu hút khách du lịch... Năm 2022, TP Hạ Long đón trên 7,1 triệu lượt du khách, bằng 4,4 lần so với năm 2021; tổng thu từ du lịch đạt tỷ đồng. Quý I/2023, tổng lượng khách du lịch đạt 1,448 triệu lượt, bằng 408,5% so với cùng kỳ năm 2022, trong đó khách quốc tế đạt trên 298 nghìn lượt, tổng thu từ du lịch đạt tỷ đồng. Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu được đầu tư hiện đại. Ảnh Lê Nam Với dịch vụ hàng hóa, hệ thống cảng Quảng Ninh chuyên khai thác hàng rời và hàng container. Thành phố phối hợp với Chi cục Hải quan Cửa khẩu Hòn Gai đẩy mạnh giải quyết TTHC đối với hàng hóa qua các cảng… Lượng hàng hoá XNK qua hệ thống cảng ở Hạ Long hằng năm đạt trên 11 triệu tấn hàng rời, trên container; các cảng chuyên dùng xuất than, xi măng… đạt 20 triệu tấn/năm. Tổng kim ngạch hàng hóa XNK qua cảng trên địa bàn thành phố năm 2022 đạt triệu USD, quý I/2023 đạt 172 triệu USD. Dịch vụ cho thuê kho bãi, xếp dỡ hàng hóa trên địa bàn thành phố đang dần hình thành và thu hút đầu tư. TP Hạ Long đang tiếp tục tập trung phát triển hạ tầng du lịch các cảng trên địa bàn, quy hoạch sắp xếp lại hệ thống các cảng phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội, bảo vệ môi trường trên địa bàn. Cụ thể, các bến cảng Nhà máy Xi măng Hạ Long, Xi măng Thăng Long giữ nguyên quy mô hiện có, nghiên cứu di dời hoặc chuyển đổi công năng cùng với lộ trình di dời các nhà máy xi măng, nhiệt điện tại khu vực... Đối với bến cảng xăng dầu B12, thực hiện giữ ổn định đến năm 2030. Đối với các bến cảng tại Cái Lân, tiếp tục thực hiện cải tạo, nâng cấp xây mới đồng bộ hạ tầng trong nội bộ cảng, duy trì năng lực khai thác hiện có; phối hợp với sở, ngành của tỉnh trong việc hỗ trợ các nhà đầu tư đề xuất nghiên cứu đầu tư xây dựng bến số 8, 9 tại khu vực này. Đồng thời thành phố tiếp tục đồng bộ các hạ tầng giao thông, KCN... với hệ thống cảng biển trên địa bàn, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch, dịch vụ của tỉnh. Hạ Long Quyết tâm làm sạch môi trường biển Phát triển Hạ Long thành trung tâm du lịch, dịch vụ mang tầm quốc tếNâng cao chất lượng cuộc sống vùng đồng bào dân tộc thiểu sốTP Hạ Long Nhiều mô hình hiệu quả về đảm bảo vệ sinh ATTP Ý kiến Ngày 15/3, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đón khoảng 100 khách tham quan vịnh Hạ Long, hàng loạt tàu đỗ bờ vì vắng khách. Ảnh Thanh Vân/TTXVN Với thông điệp “Quảng Ninh sẽ là điểm đến an toàn, thân thiện, hấp dẫn, sẵn sàng đón bạn trở lại với sự thông thoáng nhất,” địa phương thực hiện chương trình mở cửa, phục hồi, thu hút mạnh mẽ khách du lịch đến Quảng Ninh trong năm 2022. Hiện thực hóa thông điệp này, Thường trực Tỉnh ủy và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh khẳng định yếu tố an toàn là điều kiện quan trọng để khôi phục ngành Du lịch. Tỉnh thống nhất sẽ tạo mọi điều kiện thông thoáng nhất về thủ tục hành chính, xuất nhập cảnh, phòng, chống dịch tại các điểm đến, sân bay, bến cảng, cửa khẩu để đón khách. Du khách nhập cảnh vào Việt Nam đã thực hiện quy định phòng, chống dịch của các bộ, ngành liên quan, khi đến Quảng Ninh không phải trình hộ chiếu vaccine, không cần xác nhận F0 đã khỏi bệnh, không phải xét nghiệm RT-PCR hoặc test nhanh và không nhất thiết phải đi theo tour khép kín. Trước thông tin này, các đơn vị kinh doanh dịch vụ, du lịch phấn khởi và kỳ vọng sự khởi sắc trở lại. [Quảng Ninh thích ứng an toàn, linh hoạt, mời gọi du khách quốc tế] Ghi nhận của phóng viên TTXVN trong ngày 15/3, đầu mở cửa đón khách du lịch, lượng khách đến Quảng Ninh chưa nhiều. Nguyên nhân là do ngày đầu tuần, lượng khách thường không cao, hiện nay khách nội địa vẫn là chủ yếu. Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long ngày 15/3 chỉ đón khoảng 100 lượt khách tham quan vịnh. Theo ông Hoàng Văn Nguyên, Phòng Kinh doanh-Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, thời điểm này đang giao mùa nên lượng khách không nhiều. Để đón khách du lịch trong tâm thế mới, Cảng và các chủ tàu đã tích cực chuẩn bị mọi điều kiện để phục vụ du khách. Dự kiến kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 sẽ là thời điểm du khách đi đông nhất trong năm. Năm 2022, Quảng Ninh sẽ tổ chức Lễ hội du lịch Hạ Long. Đây sẽ là cơ hội để đón du khách đến với địa phương và tham quan vịnh nhiều hơn. Các điểm tham quan khác trên địa bàn như danh thắng Yên Tử, thành phố Uông Bí; Khu di tích nhà Trần, thị xã Đông Triều… trong ngày 15/3 cũng khá vắng khách. Do lượng khách ít nên hoạt động của các cơ sở kinh doanh dịch vụ lưu trú, ăn uống trên địa bàn vẫn chưa sôi động trở lại. Song phần lớn các chủ cơ sở đều phấn khởi và đặt niềm tin trong giai đoạn tới với sự mở cửa và quyết tâm của cả hệ thống chính trị, ngành Du lịch sẽ có bước chuyển mình, phục hồi mạnh mẽ. Cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống đảm bảo các quy định phòng, chống dịch COVID-19, nhưng gần như không có khách. Ảnh Thanh Vân/TTXVN Bà Lê Thị Hồng Thủy, Phó Giám đốc kinh doanh, Khách sạn Mường Thanh Quảng Ninh chia sẻ đơn vị đã sẵn sàng mọi điều kiện để đón khách du lịch. Điều đáng mừng là hiện nay có khoảng 80% số phòng đã được đặt cho dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 và khoảng 50% số phòng cho các ngày nghỉ cuối tuần. Bà Lê Thị Hồng Thủy hy vọng, thời gian tới, khách quốc tế sẽ quay trở lại nhộn nhịp hơn. Tại các tuyến đường chính, phố ẩm thực của thành phố Hạ Long ngày 15/3 khá trầm lắng. Nhiều nhà hàng mở cửa, chấp hành quy định 5K của Bộ Y tế song thưa vắng khách. Chị Nguyễn Thu Thủy, Quản lý nhà hàng Gà Ngon trên đường Trần Quốc Nghiễn, thành phố Hạ Long, cho biết khi được mở cửa, nhà hàng thực hiện nghiêm quy định phòng, chống dịch; quán triệt nhân viên luôn tuân thủ việc đeo khẩu trang, sát khuẩn tay… Năm 2022, Quảng Ninh dự kiến sẽ tổ chức tọa đàm “Mở cửa và phục hồi mạnh mẽ du lịch Việt Nam thích ứng an toàn, linh hoạt.” Ngoài ra, tỉnh tổ chức hơn 60 sự kiện, hoạt động, chương trình kích cầu du lịch lớn trong năm như Chương trình “Quảng Ninh an toàn-trải nghiệm trọn vẹn,” Ngày hội Văn hóa, Du lịch Quảng Ninh 2022 tại Hà Nội, Carnaval Hạ Long, Festival áo dài, Lễ hội ẩm thực, phố đêm du thuyền và các sự kiện thể thao lớn... Quảng Ninh hướng tới xây dựng những sản phẩm du lịch độc đáo tại mỗi địa phương, vùng đất... và chuẩn bị điều kiện để đón du khách quốc tế. Trong đó, tỉnh xúc tiến thị trường, hợp tác truyền thông tại Thành phố Hồ Chí Minh và một số địa phương là thị trường du lịch nội địa trọng điểm; khởi động lại chương trình hợp tác về du lịch với thành phố Đà Nẵng. Tỉnh tổ chức một số hoạt động khác để khởi động lại hoạt động du lịch như Tuần du lịch Hạ Long, Hè 2022, hoạt động thể thao... phấn đấu thu hút khách du lịch đến Quảng Ninh năm nay đạt trên 10 triệu lượt khách, trong đó khách du lịch quốc tế đạt 1,5 triệu lượt, tổng thu từ du lịch đạt khoảng tỷ đồng./.

lịch cảng vụ quảng ninh